Совсем недавно киевский метрополитен решил устроить беспрецедентную акцию и ко дню Киева. Любой желающий, поучаствовав в конкурсе мог попасть на закрытую станцию метро «Львовская Брама», мимо которой обычно со свистом проносятся поезда. Киевский метрополитен провел на своей странице в Facebook опрос: Почему вы хотите попасть туда, где не останавливается метро? На   Читать далее ...

Эта статья содержит ответы на все часто задаваемые вопросы по поводу того, как проходят наши экстремальные экскурсии по столичным подземельям. Чтобы попасть на экскурсию можно следить за нами на нашей страничке в Facebook или в афише сайта Как проходит сама экскурсия? В назначенное в афише сайта время вас встречает гид   Читать далее ...

Наверное, каждый видел в старых родительских альбомах черно-белые фотографии, на которых люди в сапогах, комбинезонах и противогазах учатся оказывать первую помощь, пользоваться средствами защиты и тп. Во времена «Холодной войны» в советском союзе среди мирного населения был сформирован мощный пласт подготовительных работ к потенциальному ядерному конфликту. Система гражданской обороны должна   Читать далее ...

Какие древнейшие пещерные монастыри скрыты под Киевом? Где в Киеве находится единственная природная пещера? Слышали что-то про подземелья Киевской крепости? Эта статья планировалась как некий исчерпывающий гид в историческую составляющую подземелий Киева. В отличие от техногенных подземелий и инженерных коммуникаций исследованием которых занимаются в основном диггеры, этот пласт столичной подземки   Читать далее ...

Когда день все равно что ночь и скрытое за пеленой облаков декабрьское солнце садится в 4 часа по полудню, оставляя серые улицы Киева утопать в мраке ночи, мы знаем, что спустившись под землю там будет даже уютнее чем на поверхности. Там теплее, и темно… Впрочем темно сейчас везде, а вот атмосфера неизведанного присущая подземельям   Читать далее ...

Одно из самых узнаваемых и интересных подземелий Киева это дренажно-штоленная система Никольская. Работы по сооружению подземелья были закончены в 1916 году и с тех пор система ходов практически не изменилась. Суммарная длина ходов штольни 3 километра, через Царский колодец она соединяется с системой Аскольдова, длина ходов которой 5 километров.     Читать далее ...

Мы очень увлекательно провели эту гарячую очень. Помимо уже признанных экскурсий в системы Никольская и Аскольдова мы впервые сходили в уникальную подземную реку Глубочица, это была первая в это место. Напоминаем, что завтра, после длительного перерыва будет последняя в этой осени экскурсия под землю, подробности в конце поста. Прошли русло   Читать далее ...

В недрах города покоится много тайн припавших пылью эпохи СССР. Грандиозные сооружение построенные в эпоху «Холодной войны» призванные послужить во время стихийных бедствий, атомной войны и прочея прочея. Достаточно вспомнить уроки ГО со школы, в каждом дворе ведь было бомбоубежище для укрытия гражданского населения. Для нужд такого большого бомбоубежища как   Читать далее ...

Прекрасные статуи украшают крышу здания национальной оперы Украины, это не только одно из красивейших зданий в Киеве но и одно из самых труднодоступных. Попасть на крышу можно лишь по фасаду здания. Построен оперный театр в 1901 году на месте сгоревшего театра оперы и балета. Сооружен в стиле французского Ренессанса спроектировал   Читать далее ...

Экстремальный руфинг характеризуется достижением цели наиболее тяжелыми способами – через водосточные трубы и пожарные лестницы, всевозможные прыжки и трюки, повышающие риск для жизни руфера. В отличие от обычных крыш это совсем другой уровень, именно к экстремальным руфингом можно назвать покорителей Киевских мостов. Всего над Днепром в Киеве их семь, однако не   Читать далее ...